61260030015 SINOTRUCK ڈمپ ٹرک اسپیئر پارٹس کے لیے چار سیٹ سیریز

چار میچنگ کا پورا نام انجن فور میچنگ ہے، جسے کار فور میچنگ بھی کہا جاتا ہے، انجن کا سب سے اہم موٹر پرزہ ہے، چار میچنگ اچھی یا بری ہے، براہ راست انجن کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے، بلکہ انجن کی سروس کی زندگی اور وشوسنییتا کو متاثر کرتا ہے۔

عام طور پر استعمال ہونے والے سلنڈر لائنر کو خشک قسم اور گیلے قسم دو میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔

خشک سلنڈر لائنر ایک پتلی دیوار والا سلنڈر ہے جس کی دیوار کی موٹائی 1-3 ملی میٹر ہے، جس کی خصوصیت یہ ہے کہ سلنڈر لائنر کی بیرونی سطح ٹھنڈے پانی سے براہ راست رابطے میں نہیں ہے۔خشک سلنڈر لائنر کا فائدہ یہ ہے کہ جسم کی سختی بہتر ہوتی ہے اور ٹھنڈے پانی کو سیل کرنے کا کوئی مسئلہ نہیں ہوتا ہے۔نقصان یہ ہے کہ سلنڈر لائنر کی گرمی کی کھپت کی حالت گیلے سلنڈر لائنر کی طرح اچھی نہیں ہے، پروسیسنگ کی سطح بڑھ گئی ہے، قیمت زیادہ ہے، اور جدا کرنا مشکل ہے۔

گیلے سلنڈر لائنر ایک 5-9 ملی میٹر موٹا سلنڈر ہے جس کی بیرونی دیوار ٹھنڈے پانی سے براہ راست رابطے میں ہے۔فوائد آسان تنصیب اور بے ترکیبی، قابل اعتماد کولنگ پانی، آسان پروسیسنگ ہیں.زیادہ تر ڈیزل انجن گیلے سلنڈر لائنر کا استعمال کرتے ہیں۔نقصان یہ ہے کہ جسم کی سختی ناقص ہے، اور پانی کے اخراج کا امکان نسبتاً زیادہ ہے۔

پسٹن ایک آٹوموبائل انجن کے سلنڈر باڈی میں ایک باہمی حرکت ہے۔پسٹن کی بنیادی ساخت کو اوپر، سر اور سکرٹ میں تقسیم کیا جاسکتا ہے۔پسٹن ٹاپ دہن چیمبر کا اہم حصہ ہے، اور اس کی شکل دہن چیمبر کے منتخب کردہ فارم سے متعلق ہے۔پٹرول انجن میں فلیٹ ٹاپ پسٹن استعمال کیا جاتا ہے، جس میں گرمی جذب کرنے کے چھوٹے حصے کا فائدہ ہوتا ہے۔ڈیزل انجن کے پسٹن ٹاپ میں اکثر مختلف قسم کے گڑھے ہوتے ہیں، اس کی مخصوص شکل، پوزیشن اور سائز ڈیزل انجن کے مرکب کی تشکیل اور دہن کی ضروریات کے مطابق ہونا چاہیے۔

پسٹن کی انگوٹھی ایک قسم کی دھات کی لچکدار انگوٹھی ہے جس میں بڑی ظاہری توسیع کی اخترتی ہوتی ہے، جو پروفائل کے مطابق کنڈلی نالی میں جمع ہوتی ہے۔گیس یا مائع کے درمیان دباؤ میں فرق کے لحاظ سے پسٹن کے حلقے باہم اور گھومتے ہوئے، انگوٹھی کے بیرونی دائرے اور سلنڈر اور انگوٹھی کے ایک طرف اور نالی کے درمیان ایک مہر بناتے ہیں۔